Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Volkswagen |
Certification: | CE,GCC,COC,WVTA |
Numéro de modèle: | Long terme d'ID.6 CROZZ 2022 pur + |
Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Emballage standard d'exportation, approprié au transport de mer |
Délai de livraison: | Dans le 1 mois à compter du dépôt |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/par mois |
Classe de voiture: | SUV moyen et grand | Type d'énergie: | Électrique pur |
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Gamme électrique pure de CLTC (kilomètres): | 601 | Max. Power (kilowatts): | 150 |
Max. Couple(Nm): | 310 | Moteurs électriques (picoseconde): | 204 |
Construction de corps: | 5 porte 7 Seater Suv | Taille de × de largeur de × de longueur (millimètres): | 4891×1848×1679 |
Spécifications avant de pneu: | 235/55 R19 | Spécifications de pneu arrière: | 255/50 R19 |
Surligner: | 5 porte 7 Seater Volkswagen ID.6 CROZZ,Voitures électriques pures de Volkswagen ID.6 CROZZ,Long terme de Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 |
ID.6 CROZZ 2022 Long Range Pure + 5 Portes 7 Places SUV CLTC Pure Electrique Autonomie 610km
ID.6 CROZZ 2022 Pure longue portée +
L'autonomie de croisière électrique pure de la version ID.6 CROZZ longue endurance PURE+ est portée à 601 km, et la puissance maximale du moteur est de 150 kW.Parallèlement, le coffre électrique, le coffre à induction et la mémoire de position du coffre électrique sont de série, et le système de climatisation par pompe à chaleur CO2 est en option.
Paramètres de base | |||||||
ID.6 CROZZ 2022Gamme standard Pure | ID.6 CROZZ 2022 Longue portée Pure + | ID.6 CROZZ 2022 Longue portée Lite Pro | ID.6 CROZZ 2022 Longue portée Pro | ID.6 CROZZ 2022 Haute Performance PRIME | |||
Classe de voiture | SUV moyen et grand | SUV moyen et grand | SUV moyen et grand | SUV moyen et grand | SUV moyen et grand | ||
Type d'énergie | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur | ||
Délai de mise sur le marché | Après avril 2022 | Après avril 2022 | Après juin 2022 | Après avril 2022 | Après avril 2022 | ||
CLTC Autonomie électrique pure(km) | 460 | 601 | 601 | 601 | 550 | ||
Max.puissance (kW) | 132 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
Max.couple(Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
Moteurs électriques(Ps) | 180 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
L*W*H (mm) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | ||
Carrosserie | SUV 5 portes 7 places | SUV 5 portes 7 places | SUV 5 portes 7 places | SUV 5 portes 7 places | SUV 5 portes 6 places | ||
Max.vitesse (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
Garantie complète du véhicule | 3 ans ou 100 000 km (en option : 6 ans ou 190 000 km)/ (hors trois électriques) | ||||||
Carrosserie | |||||||
Empattement (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | ||
Angle d'approche (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
Angle de départ (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||
Carrosserie | VUS | VUS | VUS | VUS | VUS | ||
Nombre de portes | 5 | 5 | Entraînement arrière monté à l'arrière | Entraînement arrière monté à l'arrière | Entraînement arrière monté à l'arrière | ||
Quatre roues motrices à double moteur | Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Type d'assistance | ||
Assistance électrique | Morphologie du corps | Type porteur | Freins de roue | Type de frein avant | Type de disque ventilé | ||
Type de frein arrière | Type de frein à tambour | Type de frein de stationnement | Stationnement électronique | Taille du pneu avant | 235/50R20 | ||
235/50R20 | |||||||
235/50R20 | 235/50R20 | 235/45 R21 | Taille des pneus arrière | 265/45R20 | 265/45R20 | ||
265/45R20 | 265/45R20 | 265/40 R21 | Dispositif auxiliaire/de commande | Airbag principal/passage | Tout équipé | ||
Tout équipé | Tout équipé | Tout équipé | Tout équipé | Airbags de tête avant/arrière | Avant équipé | ||
Avant équipé | Avant équipé | Avant équipé | Avant équipé | Fonction de surveillance de la pression des pneus | Alarme de pression des pneus | ||
Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | caractéristiques du produit | Bien qu'il n'y ait pas de lidar ou de puce de super puissance de calcul, l'ACC et le LCC de la conduite assistée ID.6 CROZZ sont extrêmement matures.Lorsque vous suivez des embouteillages, les actions de freinage et de redémarrage sont très douces, et il n'y aura pas d'accélérateur/freins à gros pieds qui rendent les gens malades.Et le centrage est également très bon, et il n'y a pas de dragon ou de balançoire du tout.Et l'AR-HUD en option a un bon effet d'affichage.Lors du changement de voie lorsque la conduite assistée est activée, le HUD aura un retour d'effet dynamique correspondant. | ||
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